北极短波通信保障随船测试启动

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近日,由交通运输部北海航保中心组织的北极短波通信保障试验人员随“天汇”轮赴北极,并将在一个月内测试国内短波通信保护东北航道的能力,对北极安全站的建设进行评估。了解北斗卫星导航系统在北极航线应用的可行性。

据悉,本次试验是继2016年和2017年后的第三次,北海航务保障中心派出人员赴北极进行相关试验。在理论研究的基础上,对天津、哈尔滨、满洲里、昌吉四个试验点的dsc(数字选择呼叫)和ssb(单边带)试验信号进行了信号质量检验。两端短波通信站支撑东北航道,提出国内短波通信的具体方案,保障北极东北航道;了解信号覆盖、定位精度和短消息北斗卫星导航系统在北极地区的通信能力。导航系统加入全球海上遇险和安全系统,提供测量数据支持。

在测试过程中,工作人员将根据实际情况了解北冰洋东北航道沿岸国家的navtex(nevitex)、dsc、vhf(vhf)通信服务能力,测试海上卫星、彗星、vsat(甚小孔径终端)等。系统对东北航道的覆盖范围在2017年进行了更新和修订《北极东北航道通信指南》。

下一步,北海航运保障中心将按计划完成相关试验,做好数据分析和处理,继续跟踪北极航线的开发利用情况,了解相关航运公司的需求,为北极开发利用提供更好的导航保障服务。(中国广播电视总台中国传播广播电台记者:苏晓娟)

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近日,由交通运输部北海导航与保护中心组织的北极短波通信支持测试人员带着“天辉”回合前往北极,将测试国内短波通信保护的能力。东北东北海道,在一个月内评估了北极安全站的建设。了解北斗卫星导航系统在北极路线中的应用的可行性。

据悉,此次测试是继2016年和2017年以来第三次,北海航行保证中心派人员到北极进行相关测试。在理论研究的基础上,该测试将验证北极东北航道在天津,哈尔滨,满洲里和昌吉四个测试点的DSC(数字选择性呼叫)和SSB(单边带)测试信号的信号质量。两端的短波通信站支持东北东北水道,并提出了具体的国内短波通信方案,以保证北极的东北航行通道。了解北极地区北斗卫星导航系统的信号覆盖范围,定位精度和短消息通信能力。导航系统加入了全球海上遇险和安全系统,以提供测量数据支持。

在测试过程中,工作人员将根据实际情况了解东北北极海道沿线沿海国家的NAVTEX(Nevitex),DSC,VHF(VHF)通信服务能力,并测试海事卫星,彗星,VSAT(非常小)系统在2017年更新并修订了东北东北水道的覆盖范围《北极东北航道通信指南》。

下一步,北海导航支持中心将按照计划完成相关测试,做好数据分析和处理工作,继续跟踪北极航线的开发利用,了解相关船公司的需求,并提供更好的服务。为北极的开发和利用提供导航支持服务。 (中国广播电视总台中国通信广播台记者:苏小娟)

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