戈恩和日产被罚 戈恩10年内不得担任上市公司高管

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据《日经中文网》报道,美国证券交易委员会(SEC)在9月23日的公告中宣布,日产汽车已经与戈恩就虚假报告达成和解。美国证券交易委员会认为虚假的工资报告欺骗了美国投资者。双方将向SEC支付总计1600万美元的罚款,其中戈恩支付100万美元,日产支付1500万美元。

除了支付罚款,美国证券交易委员会还表示,戈恩将受到相关制裁,并将在十年内不再担任美国上市公司的高级管理人员或董事。

美国证交会在公告中称,日产和戈恩先前的赔偿报告对美国投资者造成了误导。 SEC调查发现,2009年至2018年期间,戈恩与凯利(前日产汽车的董事)合作,向公众隐瞒了约9000万美元的赔偿金,并试图向戈恩增加超过5000万美元的养老金。

尽管戈恩已经支付了罚款,但他不同意日本的指控。 9月24日,在SEC发出罚款通知后,戈恩及其律师发表声明说,他们不承认自己被发现违反法律,而是同意民事和解以结束指控。此外,声明还说,戈恩将继续战斗,并集中精力应对日本对他的指控。 “戈恩相信他将获得无罪释放。”

作为回应,日产表示:“我们将继续协助SEC进行调查,并将采取措施防止类似事件再次发生。”

实际上,薪酬丑闻使日产付出了高昂的代价。自从戈恩薪酬丑闻曝光以来,日产的市值蒸发了超过3000亿日元(约合180亿元人民币)。此外,日产仍面临日本和美国投资者的指责。

薪酬丑闻还引起日产内部人员的混乱。今年6月,由于日产汽车内部机制的漏洞,日产汽车公司的前首席执行官西川博人被日产董事会指控收购了约44万美元的股票增值利息。面对与戈恩类似的指控,西川恭子否认了他的辞职,但于9月16日宣布辞职。

戈恩面临的长期诉讼刚刚开始。东京地方法院在7月表示,对Ghosn案的公开审判将于2020年春季开始。该公开审判的重点将放在Ghosn的虚假报告,欺诈性证券报告以及涉嫌违反《金融工具》等指控上。贸易法。

当前,如何修复日产汽车的戈恩薪酬丑闻,西川京都辞职引起的动荡以及由此造成的损失是当务之急。日产仍面临销售下滑的危机,与雷诺的联盟也令人困惑。日产董事会此前曾表示,它将在10月底前选拔新任首席执行官,新任首席执行官将承担重振日产的重任。